Die zurzeit im Stadtrat diskutierte Mobilitätsstrategie soll die Weichen für eine neue zukunftsfähige Verkehrsentwicklung stellen. Dabei wird es darauf ankommen, das Ring- und Tangentensystem - nachdem es viele Jahre fast in Vergessenheit geriet - wieder zu aktivieren, um besonders für unsere Ortschaft eine Lösung für eine zielführende Verkehrsentlastung zu finden.  Wir unterstützen deshalb die Bemühungen  zur Umsetzung  des Mittleren Ring Ost/Südost/Stötteritz/Mölkau und werden auch unsereseits Anstrengungen unternehmen, um diese Planungen im Bereich „Strategische Verkehrsplanung“ der Stadt Leipzig voran zu treiben.

Neben den längerfristigen Planungen ist es jedoch für unsere Bürgerinnen und Bürger wichtig, unsere Hauptstraßen bautechnisch auf ein Niveau zu heben, das besonders das Lärmproblem reduziert. Der Großteil unserer Straßen ist zum Teil in einem Zustand, der so nicht mehr haltbar ist und einer Veränderung bedarf. Es genügt nicht mehr, die Schlaglöcher provisorisch zu füllen. Die Realität zeigt uns, dass nach jeder Winterperiode die Straßendecken weiter zerfallen sind und im darauffolgenden Frühjahr wiederholt Sanierungen erfolgen (welche bei realistischer Betrachtungsweise nicht von langer Dauer sein können).
Deshalb fordern wir die Stadt Leipzig auf,  in ihr Strassensanierungsprogramm besonders verkehrslastige und infolge dessen oberflächenmarode und somit lärmintensive  Straßen unserer Ortschaft mit aufzunehmen.

Hinweis: unser Anliegen bezieht sich in erster Linie auf die Oberflächensanierung und nicht auf einen grundhaften Ausbau. Letzteres hatte bisher zur Folge, dass sich Grundstückseigentümer je nach Strassenklassifizierung mit 25 -75% beteiligen müssen. Diese Regelung soll jedoch im Doppelhaushalt 2019/2020 der Stadt Leipzig keine Berücksichtigung mehr finden. Die LVZ berichtete hierzu am 18.04.2018, ausgehend von der Vorlage - VI-A-05378 zur Ratsversammlung vom 18.04.2018. Allerdings liegt die rechtmäßige Satzung zur Aufhebung der Straßenausbaubeitragssatzung bisher noch nicht vor (siehe entsprechende Anfrage in der Ratsversammlung am 19.09.2018).

Unser nachfolgender erster Vorschlag soll die zuständigen Fachleute der Stadtverwaltung bei ihren Planungen unterstützen. In den kommenden Jahren werden - soviel ist aufgrund der örtlichen Gegebenheiten sicher - jedoch weitere Vorschläge folgen müssen. Denn wir sind der Meinung, dass direkt betroffene Anwohner und Bürger die Auswirkungen schlechten Straßen auf ihr Lebensumfeld am besten einschätzen können.

Die Straßenoberfläche ist ganz besonders in den Randbereichen größtenteils verschlissen. Längsfugen und Querfugen sind offen und zerbröseln. Wasser kann eindringen, der Frost im Winter zerstört den Asphalt, die Schäden werden größer.  Der Radverkehr weicht diesen Randbereichen zur Straßenmitte aus und gefährdet sich und den folgenden Autoverkehr. Schwerer Lkw-Verkehr verlärmt die Umgebung, der Linienbus kann seinen Fahrgästen nur eine äußerst unruhige Fahrt anbieten.
Eine Deckensanierung sollte unbedingt auch im Zusammenhang mit dem notwendigen Bau / der notwendigen Gehweg-Sanierung (siehe auch den Vorschlag des Ortschaftsrates zu einem Programm zur Gehweg-Sanierung in Mölkau) erfolgen.

Dieser Straßenbereich gehört zu einer sehr stark befahrenen Straße, die auf direktem Wege in Richtung Innenstadt führt. Die Straßenoberfläche ist durch den erheblichen Verkehr zerschlissen. Durch die vielen Flickungen besonders nach den Winterperioden und den damit erzeugten unzähligen Unebenheiten entsteht durch den Autoverkehr eine enorme Verlärmung. Das Fahrniveau der beiden hier verkehrenden Buslinien ist stark verbesserungswürdig.

Dieser Straßenbereich ist ebenfalls eine sehr stark befahrene Straße, führt sie doch auf direktem Wege in Richtung Engelsdorf und die Gewerbegebiete Am Bahndamm / Werkstättenstraße / Hans-Weigel-Straße. Die Straßenoberfläche ist durch den erheblichen Verkehr zerschlissen. Hier auch besonders die Randbereiche, die den Radverkehr zum Ausweichen zwingen. Durch die vielen Flickungen besonders nach den Winterperioden und damit den vielen Unebenheiten erzeugt der Autoverkehr eine enorme Verlärmung. Das Fahrniveau der Buslinie zwischen Engelsdorf und Mölkau ist entsprechend verbesserungswürdig.